BYD-Aktie: Mit Tempo zu neuen Hochs

Die BYD-Aktie (WKN: A0M4W9) befindet sich nun schon seit sechs Wochen im Aufschwung und notiert nur noch hauchdünn unter ihrem Jahreshoch. Werden diese Meldungen den chinesischen Autokonzern auf einen neuen Höchststand katapultieren?

Der Absatz brummt

BYD feuert derzeit aus allen Rohren. Während die meisten europäischen Hersteller in einer tiefen Absatzkrisen stecken, fährt BYD von Rekord zu Rekord. Im August setzte der chinesische Branchenprimus 373.000 Elektroautos ab – ein Absatzplus von 36% gegenüber dem Vorjahr.

Gleichzeitig erhöhte BYD auch seinen Marktanteil an den sogenannten „New Energy Vehicles“ (reine batterieelektrische und Plug-in-Hybrid Antriebe) in China. BYDs Anteil an NEVs kletterte im Zeitraum von Januar bis August auf 35%. Der zweitgrößte Autohersteller Geely kommt lediglich auf einen NEV-Marktanteil von knapp über 7%. Das zeigt die unglaublich Dominanz von BYD auf dem weltgrößten Automarkt.

Einstieg in den Nutzfahrzeugmarkt

Doch China ist längst nicht mehr groß genug für BYD. Die Chinesen treiben nicht nur ihre Internationalisierung mit Hochdruck voran, sondern steigen nun auch in den Markt für leichte Nutzfahrzeuge ein.

Auf der IAA-Messe in Hannover stellt BYD dieser Tage seinen ersten auf den europäischen Markt zugeschnittenen Elektro-Transporter vor. Der batterieelektrisch angetriebene E-Vali wird in zwei Größen als 3,50- und als 4,25-Tonner angeboten. Die Nutzlast des Kleintransporters liegt zwischen 700 und 1.450 Kilogramm.

Übernahme einer Erfolgsmarke

Und noch eine Meldung aus dem Hause BYD. Der chinesische Autokonzern übernimmt die Beteiligung von Mercedes am Gemeinschaftsunternehmen Denza. 2011 gründeten die Chinesen und die Deutschen ein Joint Venture, um den chinesischen E-Automarkt aufzurollen.

Doch Denza erwies sich in den ersten Jahren als Reinfall, weshalb Mercedes 2021 seine Beteiligung auf 10% reduzierte. Im Anschluss übernahm BYD das Ruder und machte aus Denza eine Premiummarke – mit großem Erfolg. Seitdem verkaufte die Marke über 200.000 Fahrzeuge. Bald soll die Marke auch nach Europa kommen. BYD wird künftige Verkaufserfolge somit alleine feiern dürfen.

Der Trend ist intakt

Das Chartbild der BYD-Aktie sieht derzeit sehr gut aus. Sowohl der kurzfristig (seit Anfang August) als auch der mittelfristige Aufwärtstrend (seit Anfang Februar) sind voll intakt. Sollte der Auto-Titel ein neues Jahreshoch erklimmen, dürfte sich der Trend fortsetzen.

Der mit Abstand gefährlichste Wettbewerber

Ich halte Build Your Dreams für den mit Abstand potentesten und gefährlichsten Wettbewerber der etablierten europäischen, amerikanischen, japanischen und koreanischen Autokonzerne. Als einzige chinesische Marke kommt BYD inzwischen auf ähnliche Skaleneffekte in der Produktion. Hinzu kommt ein klarer Produktionskostenvorteil im Export von Autos aus China und ein außergewöhnlich großes Knowhow in der Batterietechnik.

Die Pkw-Modellpalette der einzelnen BYD-Konzernmarken kann inzwischen mit jener der globalen Schwergewichte VW und Toyota mithalten. Nun folgt also auch der Markteinstieg in das Segment der leichten Nutzfahrzeuge.

Für mich ist die BYD-Aktie derzeit eine der wenigen empfehlenswerten Autoaktien. Ich gehe davon aus, dass sie das Jahreshoch bei 29 € und auch das 2-Jahreshoch bei 32 € in den kommenden Wochen knacken wird.