BYD-Aktie: Mit voller Kraft voraus?

Nach einem holprigen Jahresstart geht es für die BYD-Aktie seit letzten Dienstag wieder kräftig nach oben. Am Montag zog der Kurs an der Heimatbörse in Hongkong um weitere gut +4% an und erreichte ein 5-Wochen-Hoch bei 278,40 HKD. Was sind die Gründe für den Kursanstieg und wie viel Potenzial steckt jetzt noch in der Aktie?

Positiver Gesamtmarkt

Die Aktie profitierte in den letzten Tagen davon, dass auch der Gesamtmarkt in Form des Hang Seng Index zulegen konnte. Das liegt zum einen an besser als erwarteten Konjunkturdaten. Offiziellen Angaben zufolge ist die chinesische Wirtschaft im vergangenen Jahr um 5% gewachsen, womit das Wachstumsziel von rund 5% erreicht wurde. Im vierten Quartal betrug das Plus sogar 5,4%.

Außerdem soll es am Freitag zu einem Telefonat zwischen dem neuen US-Präsidenten Donald Trump  und dem chinesischen Staatschef Xi Jinping gekommen sein. Dies werten die Märkte als positives Signal im Hinblick auf die in China befürchteten US-Zölle unter Trump.

Seit den Präsidentschaftswahlen in den USA haben die Börsen in China sehr viele Risiken eingepreist, die aus möglichen Handelskonflikten erwachsen. Doch es besteht die Chance, dass die Stimmung nach einem übermäßigen Pessimismus wieder umschlägt und sich die Märkte erholen. Die BYD-Aktie dürfte davon überproportional profitieren.

Operativ über jeden Zweifel erhaben

Denn operativ läuft es für den chinesischen Mischkonzern und E-Autobauer weiterhin ausgesprochen gut. Im vierten Quartal wurden 1.524.270 Fahrzeuge (NEV) ausgeliefert, ein Plus von 34,3% gegenüber dem dritten Quartal. Gleichzeitig bedeutete dies einen neuen Absatzrekord für ein Quartal.

Im Gesamtjahr verkaufte der Tesla-Konkurrent 4.272.145 Einheiten und übertraf damit den Vorjahreswert um mehr als 40%. Die Verkäufe reiner Elektroautos (BEV) stiegen um 41% auf 1,76 Millionen Fahrzeuge. Damit hat Tesla bei den reinen E-Autos mit 1,81 Millionen Einheiten nur noch hauchdünn die Nase vorn.

Chinas E-Auto-Offensive geht weiter

Auch in diesem Jahr dürfte das rasante Wachstum weitergehen, da China weiter voll auf den Ausbau von Elektromobilität setzt. Entsprechend ist davon auszugehen, dass BYD auch weiterhin in hohem Maße von staatlichen Subventionen profitieren wird.

Mit der Einführung der neuen Flaggschiff-Modelle Tang L und Hang L unterstreicht das Unternehmen zudem seine Ambitionen im Premium-Segment. Damit hat man quasi für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot und addressiert Kunden aus allen Einkommensbereichen.

Dazu wird die internationale Expansion weiter vorangetrieben. In 2024 legten die Auslandsverkäufe um mehr als 70% auf 412.204 Autos zu. Ich gehe davon aus, dass sich diese Entwicklung trotz der von der EU verhängten Zölle auf chinesische E-Autos fortsetzen wird. Dafür spricht auch der jüngste Markteintritt in Südkorea.

Chartbild hellt sich auf

Mit dem Sprung über die 50-Tage-Linie (SMA50) und dem Ausbruch aus dem seit Oktober bestehenden Abwärtstrend hellt sich das Chartbild merklich auf. Überwindet die Aktie das Dezember-Hoch bei 286,80 HKD, wäre der Weg in Richtung 300 HKD und bis zum Vorjahreshoch bei 320,80 HKD frei. Das durchschnittliche Kursziel der Analysten liegt bei gut 350 HKD.

Perspektivisch traue ich der Aktie noch deutlich mehr zu und gehe davon aus, dass der fast vierjährige Seitwärtstrend durchbrochen werden kann. Hierzu müsste der Kurs die Widerstandszone bei 320/333 HKD überwinden. Gelingt dies, wäre eine Neubewertung nötig. Aus fundamentaler Sicht ist die Aktie mit einem KGV von 20 attraktiv bewertet.

In unserem neuen Auto-Report bieten wir wenig bekannte Einblicke, welche Auto-Aktien jetzt wirklich lohnenswert sind.