BYD-Aktie: Unvermuteter Faktor beflügelt

Die BYD-Aktie (WKN: A0M4W9) ist seit 4 Monaten im Aufwärtstrend, weil die Verkaufszahlen wieder steigen und auch die Rentabilität sich trotz Preiskrieg verbessert. Das hat der chinesische Hersteller in erster Linie einem Überraschungs-Faktor zu verdanken.

Hohe Nachfrage nach Hybridmodellen

Seit Anfang Februar geht es für die BYD-Aktie tendenziell wieder aufwärts. Starke Verkaufszahlen sind ein entscheidender Grund für diesen Aufschwung, und besonders stark hat sich dabei der Absatz von Plug-in-Hybriden (PHEV) entwickelt.

Laut der offiziellen HKEX-Zahlen hat der Konzern die PHEV-Verkäufe in den ersten 5 Monaten 2024 gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 35% auf über 685.000 gesteigert. Bei reinen Stromern ist der Absatz hingegen nur um 18% auf gut 580.000 gewachsen. Vor einem Jahr war das Verhältnis noch bei etwa 50:50, mittlerweile ist die Hybrid-Technologie in China aber die eindeutig beliebtere Variante.

Ein entscheidender Grund für die Popularität der PHEV dürfe mit der bemerkenswerten Reichweite zusammenhängen, über die diese Fahrzeuge verfügen. So können Modelle wie der Qin oder der Seal, die auf dem Heimatmarkt schon ab 15.000 US$ zu haben sind, Firmenangaben nach mit einer Tank- und Ladefüllung bis zu 2.100 Kilometer weit fahren.

Selbst wenn man von dieser beeindruckenden Zahl 25% abzieht, weil das chinesische Testverfahren CLTC als unrealistisch optimistisch gilt, käme man immer noch auf deutlich über 1.500 Kilometer, ohne anhalten zu müssen.

Das Wall Street Journal hat diese Daten Ende Mai publik gemacht und die Branche in kollektives Staunen versetzt.

Verbesserte Rentabilität durch PHEVs

Die Tatsache, dass das Preis-Reichweiten-Verhältnis, wie es die Plug-in-Hybride von BYD bieten, in der Branche seinesgleichen sucht, dürfte das Wachstum des Konzerns hochhalten.

Zudem verbessert ein Verkaufsmix mit mehr PHEVs offenbar auch die Profitabilität, wenn man den Aussagen von Sheng Yue Gui Glauben schenkt, einem Manager des Konkurrenten Geely. Der hatte im jüngsten Analysten-Call behauptet, dass selbst BYD mit seiner vertikal integrierten Wertschöpfungskette mit reinen E-Autos kaum Geld verdiene, sondern überwiegend mit PHEVs.

Eine klare Wahl für Anleger

Vor einigen Monaten hatte Tesla-Chef Elon Musk erklärt, dass die Chinesen ihre internationalen Wettbewerber auf dem E-Auto-Markt „zerstören“ würden, wenn es keine Handelsbeschränkungen geben würde. Diese Preis-Leistungs-Daten der Hybridmodelle aus der Volksrepublik scheinen diese These zu bestätigen.

Anleger, die langfristig von dieser Überlegenheit profitieren wollen, sind beim Marktführer BYD an der richtigen Adresse. Die Verkaufszahlen und die Rentabilität des Konzerns sind branchenführend, die Aktie ist trotz des jüngsten Aufschwungs mit einem KGV von 21 immer noch vergleichsweise günstig bewertet. Zudem hebt sich der Mischkonzern gegenüber den anderen E-Auto-Playern mit der Zahlung einer Dividende hervor.