Daimler Truck-Aktie: Elektrisiert sie wieder?

Die Daimler Truck-Aktie (WKN: DTR0CK) war in jüngster Vergangenheit an der Börse im Rückwärtsgang unterwegs. In den letzten sechs Monaten büßte das Papier des weltgrößten Nutzfahrzeugherstellers über 35% an Wert ein. Doch in den letzten fünf Handelstagen gab der DAX-Titel wieder Gas und legte um 8% zu. Kann Daimler Truck Anleger wieder elektrisieren?

Die Elektro-LKWs kommen ins Rollen

Offenbar und das im wahrsten Sinne des Wortes, denn Jahre nach der Autoindustrie kommt die Mobilitätswende nun auch in der Nutzfahrzeugbranche ins Rollen. Inzwischen ermöglichen moderne Akkus Leistungsniveaus und Reichweiten, die Lkws im Tagesgeschäft benötigen.

Daimler Truck wird auf der Internationalen Automobilausstellung IAA Transportation in Hannover sein neues Flaggschiff mit Elektroantrieb vorstellen, den Mercedes-Benz eActros 600. Die Zahl ist eine Anspielung auf die Batteriekapazität des Lasters von 600 Kilowattstunden. In Kombination mit einer besonders effizienten elektrischen Antriebsachse ermöglicht sie eine Reichweite von 500 Kilometern – ohne Zwischenladen wohlgemerkt.

Laut Angabe von Daimler Truck wurde diese Reichweite unter sehr realistischen, praxisnahen Bedingungen mit einer maximalen Zuladung von 40 Tonnen Gesamtgewicht erreicht. Als weltgrößter Lkw-Hersteller kann es sich Daimler Truck auch nicht erlauben, ein praxisuntaugliches E-Fahrzeug auf den Markt zu bringen. Der Konzern betont, dass der eActros am Tag sogar weit über 1.000 Kilometer zurücklegen kann, sofern er während der gesetzlich vorgeschriebenen Fahrerpausen aufgeladen wird.

Daimler Truck-Chef Daum kommentierte die Markteinführung mit den Worten:

Wir liefern batterieelektrische Serienfahrzeuge in den Mengen, die unsere Kunden nachfragen.

Ein kleiner Seitenhieb auf Tesla, Nikola und Co., die (noch) nicht in der Lage sind, Elektro-Lkws in größeren Stückzahlen zu produzieren. Die ersten eActros-Modelle sollen noch in diesem Jahr vom Band rollen.

Starkes Wachstum voraus

Einer aktuellen Studie der Unternehmensberatung PwC zufolge, könnte auch auf dem Nutzfahrzeugmarkt die Mobilitätswende weg vom Verbrennungsmotor hin zum Elektromotor recht schnell vonstattengehen. Die Analysten von PwC gehen davon aus, dass E-Lastwagen in den kommenden Jahren zum Standard auf deutschen Straßen werden und bis 2040 Diesel-LKWs fast vollständig verdrängt haben.

Sieht nach Trendwende aus

Charttechnisch entscheidend war, dass die Daimler Truck-Aktie an der Kursmarke von 30 € abgeprallt ist. Ansonsten hätte sie weiter Kurs auf das 12-Monatstiefs bei 28,40 € genommen.

Nun ist der Weg charttechnisch geebnet bis zu einem Kurs von 35 €. Für einen nachhaltigen Aufwärtstrend muss der DAX-Titel allerdings einen weiteren Kursanstieg zeigen.

Besser als Mercedes oder BMW

Ich bin ein Fan der Daimler Truck-Aktie und empfehle sie Anlegern zum Kauf. Der weltgrößte Nutzfahrzeughersteller ist in den letzten drei Geschäftsjahren stark gewachsen (Umsatz +55%) und hat seinen operativen Gewinn im selben Zeitraum mehr als verzwölffacht. 2023 lag die operative Marge des Konzerns bei fast 10% - eine ähnliche Größenordnung wie bei den Premiumautoherstellern BMW und Mercedes.

Im Gegensatz zu den Autobauern hat Daimler Truck in meinen Augen aber das deutlich interessantere Wachstumspotenzial. Die Logistikindustrie wächst nach wie vor in fast allen Teilen der Welt und zudem müssen Spediteure ihre Flotten in den kommenden Jahren und Jahrzehnten auf Elektroantrieb umstellen.

Daimler Truck steht somit vor einer großen Nachfragewelle. Als weltgrößter Nutzfahrzeughersteller befindet sich der DAX-Konzern in der Pole Position, diese Nachfrage zu bedienen.

Nicht zuletzt ist Daimler Truck mit einer Dividendenrendite von aktuell ca. 6% einer der spannendsten Dividendenwerte auf dem deutschen Aktienmarkt. Anleger, die gerne von langfristigen Kurssteigerungen profitieren, aber gleichzeitig nicht auf ein laufendes Einkommen verzichten wollen, sollten die Aktie im Portfolio haben.