Daimler Truck-Aktie: Startet sie in 2025 wieder durch?

Die Daimler Truck-Aktie hat im vergangenen Jahr etwas mehr als +8% zugelegt und belegte damit den 20. Platz im DAX-Ranking. Der Kurs verlief dabei in Wellen und zeigte eine hohe Volatilität, in den letzten Wochen ging es aber wieder stärker nach oben. Setzt sich das Auf und Ab auch im neuen Jahr fort oder können Anleger auf eine nachhaltige Aufwärtsbewegung spekulieren?

Erst hui, dann pfui

Im ersten Quartal zehrte die Aktie noch von den guten Zahlen für 2023, die zu einem Anstieg auf ein neues Rekordhoch bei 47,64 € führten. Im April schlug der Kurs dann aber eine langanhaltende Abwärtsbewegung ein, die bis Mitte September Bestand hatte. Begleitet wurde der Kursrückgang von einer schwachen Entwicklung im operativen Geschäft.

Aufgrund der abgekühlten Nachfrage in Asien und Europa strich das Unternehmen Ende Juli seine Umsatz- und Gewinnziele zusammen, nachdem diese bereits im Rahmen der Zahlen zum ersten Quartal auf den Prüfstand gestellt wurden.

Ab Mitte September konnte sich die Aktie aber wieder erholen, begünstigt durch einen positiven Ausblick des schwedischen Konkurrenten Volvo und dank besser als erwarteter Zahlen des heimischen Rivalen Traton.

Eigene Zahlen werden verkauft

Die eigenen Zahlen wurden Anfang November indes eher negativ aufgenommen. Aufgrund eines Absatzrückgangs von 11% setzte der Nutzfahrzeughersteller mit gut 13,1 Milliarden € 5% weniger um als im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Der bereinigte operative Gewinn sank um 12% auf 1,19 Milliarden €.

Unter dem Strich verdiente Daimler Truck 627 Millionen € und damit 34% weniger als im dritten Quartal 2023.  Auch wenn negative Überraschungen ausblieben, fielen die Zahlen bestenfalls solide aus. Die im Jahresverlauf reduzierten Jahresziele bestätigte das Management.

Demnach soll die operative Umsatzrendite im Industriegeschäft einen Wert zwischen 8 und 9,5% erreichen. Nach drei Quartalen liegt diese bei 9,3%, sodass man auf einem guten Weg ist. Zudem rechnet das Unternehmen mit einem Absatz zwischen 460 und 480 Tausend Einheiten sowie Umsätzen von 53 bis 55 Milliarden €.

Chartbild angeschlagen

Die Aktie reagierte mit Verlusten und prallte von der 40-€-Marke nach unten ab. Erst im Bereich von 34 € fand sie einen Halt. Zwar erholte sich der Kurs daraufhin wieder, zu einem Anstieg über die 200-Tage-Linie (SMA200) reichte die Kraft aber nicht aus. Aktuell verläuft die Aktie wieder unterhalb der 50-Tage-Linie (SMA50). Das Chartbild ist damit weiterhin angeschlagen.

Wie sollten Anleger mit der Aktie umgehen?

Die Hoffnung liegt darin, dass sich die Nachfrage im Laufe des Jahres wieder erholt. Der Bremsenhersteller und Lkw-Zulieferer Knorr-Bremse rechnet allerdings auch 2025 mit einem herausfordernden Marktumfeld im Lkw-Geschäft. Auch der Nutzfahrzeughersteller Jost Werke beobachtet eine zunehmende Abkühlung der Nachfrage sowohl in Europa als auch in Nordamerika.

Vor diesem Hintergrund könnte der volatile Kursverlauf der Daimler Truck-Aktie auch in diesem Jahr weitergehen. Das Papier ist mit einem KGV von unter 10 und einer Dividendenrendite von über 5% zwar recht attraktiv bewertet, trotzdem bedarf es operativer Fortschritte, um den Kurs wieder nachhaltig nach oben zu führen.

Für mich ist die Aktie daher aktuell bestenfalls eine Halteposition.

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