Li Auto-Aktie: Jetzt winkt ein neues Rekordhoch

Der chinesische Elektrowagenhersteller Li Auto (WKN: A2P93Z) hat in dieser Woche erneut starke Zahlen vorgelegt. Trotzdem verlor die Aktie an der Technologiebörse Nasdaq über 4 US$ und sackte um mehr als -8% auf 42,63 US$ ab. Anleger fragen sich, ob es sich bei dem Rücksetzer nur um Gewinnmitnahmen handelt oder ob mehr dahintersteckt?

Diese Zahlen können sich sehen lassen

Nun hat auch Li Auto den Geschäftsbericht zum zweiten Quartal veröffentlicht. Und wieder einmal auf ganzer Linie überzeugt. Wie die Chinesen mitteilten, sind die Auslieferungszahlen in den drei Monaten bis Juni mit 86.533 Einheiten auf einen neuen Rekordwert gestiegen, ein Plus von 202% zum zweiten Quartal 2022. Im ersten Quartal lag der Absatz noch bei 52.584 Wagen.

Dementsprechend machten auch die Umsätze einen gewaltigen Sprung nach oben. Gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum kletterten die Erlöse um 230% auf 3,86 Milliarden US$.

Bruttomarge verbessert

Stark entwickelte sich auch die Bruttomarge, die im zweiten Quartal bei 21,8% lag und damit sowohl gegenüber dem ersten Quartal (20,4%) als auch gegenüber dem Vorjahresquartal (21,5%) verbessert werden konnte.

In Zeiten, in denen andere Autobauer mit schwächeren Margen zu kämpfen haben, ist den Chinesen diese Entwicklung noch einmal höher anzurechnen. Beim Elektroautopionier Tesla lag die Bruttomarge im zweiten Quartal lediglich bei 18,2%.

Unter dem Strich verdiente Li Auto 318,6 Millionen US$ und damit fast 150% mehr als zum Jahresauftakt. Im vergangenen Jahr wurden noch rote Zahlen geschrieben. Von einer starken Finanzlage zeugt auch der Free Cashflow, der im Berichtszeitraum einen Wert von 1,33 Milliarden US$ erreichte.

Neue Rekorde sollen her

Für das laufende dritte Quartal hat das Management weitere Rekorde in Aussicht gestellt. Demnach sollen in den drei Monaten bis September 100.000 bis 103.000 Fahrzeuge ausgeliefert werden. Das Umsatzziel liegt bei 4,46 bis 4,59 Milliarden US$.

Im Juli lieferte Li Auto mehr als 34.000 Fahrzeuge aus, sodass der kumulierte Absatz seit Jahresbeginn inzwischen auf mehr als 173.00 Einheiten gestiegen ist. Darauf will sich das Unternehmen jedoch nicht ausruhen, sondern die starke Position weiter verbessern.

Kampfansage an deutsche Premium-Hersteller

Ziel ist es, im kommenden Jahr die Nummer eins unter den Premium-Automarken in China zu werden, wie Konzernchef Li Xiang im Rahmen der Quartalsbilanz vor Investoren verriet. Damit sagen die Chinesen vor allem den deutschen Autobauern BMW, Mercedes-Benz und Audi den Kampf an. Dank neuer Modelle und der Ausweitung der Produktion sollen die deutschen Traditionsmarken bereits 2024 überholt werden.

Li Auto setzt sich große Ziele und untermauert diese mit einer starken operativen Entwicklung. Im Gegensatz zu vielen heimischen Konkurrenten hat das Unternehmen bereits die Gewinnschwelle überschritten und profitiert dabei von einer starken Marktposition im beliebten SUV-Segment.

Analysten heben Kursziele an

Diese Erfolgsstory bleibt auch den Analysten nicht verborgen. Jefferies hat das Kursziel nach Zahlen auf 235 HK$ angehoben. Das impliziert weiteres Aufwärtspotenzial von mehr als +36% für den ebenfalls in Hongkong gelisteten Titel.

Barclays erhöhte das Kursziel auf 48 US$, die Analysten von Nomura halten nun sogar einen Anstieg bis auf 54 US$ für möglich. Im Durchschnitt sehen die Analysten die Aktie mit 52 US$ fair bewertet, was weiteres Kurspotenzial von knapp +25% impliziert.

Mein Fazit: Auch ich bin angesichts der starken operativen Entwicklung weiterhin davon überzeugt, dass die Aktie ihre Höchststände noch lange nicht erreicht hat. Nach der Konsolidierung knapp unterhalb des Rekordhochs von 47,70 US$ sehe ich die Aktie nun bereit für eine neue Rekordmarke und traue ihr perspektivisch noch deutlich höhere Notierungen zu.